NOSボトルに直接取り付け、スイベル本体にはメーターを付けることが出来ます。 NOS充填時に毎回フィッティングを緩めるより、スイベル機構により簡単にホースの取り外しが行なえ非常に便利なパーツです。
NOSスパイダーキットやウエットショットキットでNOSガスの噴射をON/OFFさせる為のソレノイドスイッチキットです。 ソレノイドスイッチから出ている配線をセルボタンに経由させたりして走行中にNOSガ […]
ボトルクランプはNOSボトルを車体に取り付けする際に使用いたします。ネジでボトルをカシメるタイプですので容易にボトルの取り外しが出来ます。1ポンド用と2/2.5ポンド用と10オンス用がございます。 走 […]
このゲージはボトルのすぐ後ろに設置し(高圧)、ボトルの噴射圧を見る事が出来ます。通常900psiから1200psi程度で噴射しますが圧力が上がりすぎた時にはパージシステムで減圧します。あまりに高圧でN […]
高圧にも耐えられるNOS専用の4番メッシュホースです。エンド部分は強固にフィッティングがカシメて有ります。両端エンドは雄と雌と選択出来、価格は同じです。
高圧のNOSガスをこのレギュレーターにより減圧して、エアーシフターやブーストコントロール用のエアーとして使用する事が可能となります。レギュレーター前には高圧ゲージ、レギュレーター後には低圧ゲージを設置 […]
通常14番~70番まで設定が有ります。NOS社とNX社とも取り扱いがございます。
一般的にNOSの配管は♯4ホースやフィッティングを使用します。NOSメーターを付けたり、配管する場合にさまざまなタイプを選択できます。
ソレノイド本体に電気を流す事により、電磁バルブが開放しNOSガスやガソリンを送り込みます。2系統のリレーをスイッチで切り替える事によりバイクの場合、セルボタンをNOSの噴射ボタンと併用する場合が多いで […]
MPSスパイダーNOSキットのスパイダー本体のみの商品です。FI車の4気筒であれば本体の取り付け位置や噴射パイプを曲げる事によりさまざまな車種に取り付け可能です。又噴射パイプを外し、キャップをする事に […]