純正スイングアームにボルトオンで取り付け出来る設計になっています。ローダウンリンケージとの組み合わせて使う事によって、簡単にローロング化になってドラッグレース等でも使用出来ます。最近では街乗りする方で […]
2本出し純正マフラーを外し集合管を取り付けた場合、左サイレンサー取付部のタンデムステップ穴に差込み、ドレスアップするキャップです。アルミ削り出しでメッキ加工が施して有ります。隼ロゴとPRODRAGロゴ […]
6種類のスロットルパターンから選べるハイスロットルキットです。ストリート仕様からドラッグレースまで用途によって色々と選べます。
このキットを組む事により約2割のハイスロットルになります。 組み付けも非常に簡単でノーマルスロットルと交換するだけです。 左右のグリップゴムも付属で同梱されています。
このステアリングダンパーと従来品とは違いトップブリッヂの上にセットするタイプです。転倒時でもダンパー本体にダメージが少なくリスクが低いです。 上のダイアルを回す事によってソフトからハードまで細かく調整 […]
ドラッグレース用のマシンはシート座面を低くしたり、シート本体を社外製に変えたりする事により、ノーマルステップ位置ではかなり窮屈なポジションになってしまいます。このDMEライディングステップに変える事に […]
ドラッグシートと違い、純正のテールカウルも全て外してからこのFRPテールを取り付けます。シート位置が格段に下がりドラッグレースではタイムに影響してきます。純正のテールランプも取り付け出来るブラケットも […]
主にドラッグレースで使われるFRPシートです。純正のシートを外してビス等で固定して使用します。車種によっては純正のシートブラケットを仕様する場合もございます。FRP製で黒ゲルコートです。
前期型の隼用でメーターの上から両面テープで貼るだけでメーター回りが高級感あふれます。CNCレーザーカットで製作されていますのでエッジで指を切る事もなく丸く処理されています。メッキで輝きが最高です。
ドラッグレースのクラス分けでタイム申告を必要とするクラスがあり、その時にあらかじめ車体にプレートを取り付けておいて文字をめくるだけでスタッフに知らせる事が出来ます。3桁と4桁がございますので注文時にお […]
2024-11-12
2024-10-04
2024-07-21
